Eccoci di nuovo! La cara "Zeta" è tornata in garage più bella di prima! (cazzo che conto la prox devo stare più sveglio e attento) ora a parte il fatto che il montaggio dei koni e manometro olio sono rinviati a data da destinare, dovrò cambiare presto le gomme che come già da programma saranno le Hankook Ventus RS-2 che per quanto riguarda il rapporto qualità/prezzo sono ottimali l'unica cosa è capire quale misura sarà meglio scegliere tra il classico 205/50 R16 o 205/45 R16 la quale richiede l'aggiornamento del libretto....mah! dovrò decidere in fretta perché le care Michelin sono proprio andate. 

Update in sezione "rally" video per quanto concerne il Rally dell'Adriatico 2008 così anche questa è fatta....ok ok i video fanno cagare ma non posso farci niente visto che devo farli velocemente prima che il pc mi si spenga e vi assicuro che in tanti hanno provato a capire il perchè senza successo eheheh che pc merdoso comunque finchè funziona non mi posso lamentare del tutto. Per ora buona visione e alla prossima!!!!!!!!!!!!!!!!!

LW

hola guyz!!!!! Finally my car is back in that fuckin' garage i've to pay a big big big bill but the mechanic made a perfect job so stop fuckin' complains!!! eheheh For now i can't put up the koni kit and the oil manometer because i have to change immediately the tyres with nu sport type ones. And the Hankook Ventus RS-2 are the target! Yeah the Quality/Price ratio is the best i've ever seen and they are perfect for track and street use not specific for track like the Yokohamas A048 for example. So i only to decide the size.....205/50R16 or 205/45R16 i dunno really but for sure i'll order the for the end of the month! For now i've update the "rally" section with the last videos about Rally Adriatico 2008...eheh unfortunately these videos suck beacuse of the pc problems but i hope you can enjoy as well.

So stay tuned and drive safe! BYEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

LW

News 7/05/2008

Finalmente risorgo!! si fa per dire cazzo! Ancora la macchina è out fino a non si sa quando (spero entro sabato di sapere qualcosa) in compenso posso aggiornare la sezione "GTembed"  e con grande sorpresa pure la "rally" con qualche bel video del passato rally dell'Adriatico (eheh il rally di casa) purtroppo per motivi familiari non ho potuto essere presente al rally di Saint Vincent ma come si sa non si può avere tutto. Per ora godetevi questa bella roba o per lo meno spero vi piaccia (un video è un test di una AE 86 guidata da uno dei pazzi del D5angle team, sono tra i migliori drifter malesiani secondo me). Considerate che ancora dovrò mettere altri video perchè il pc non mi permette di fare più di un video alla volta non mi chiedete il perchè? ma mi devo accontentare....per ora è tutto CIAOUUUUUZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ!!!!!!!!!!!!!!!!!

LW

hola boyz and gals! Finally i can update something in "GTembed" section and "rally" section with some nu videos. Yeah two weeks ago i saw Rally Adriatico 2008 (but i need one more time to update all videoz) and i put some good embed stuff with also a test of a beautiful hachiroku driven by one of the D5angle team members (i think one of the best malaisyan drift team). My car is out yet but i hope to know something for this saturday..... for now is all BYEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

LW

News 20/04/2008

weee!! Ho aggiornato il canale del Kansei team, incotro storico tra il Kansei team e il Cameron Touge King! Bel video anzi fighissimooo!!!! Invece per quanto riguarda me ho brutte notizie già messe sul blog.....porca vacca!!!!!

LW

hi people!!!!! I've updated Kansei channel in your fuckin' right, hystoric meeting with the most powerful malaysian touge racers!!! I mean Kansei team and Cameron Touge King and his buddies....Wow this video is really fantastic, these guys are not only drivers but also artists!!! Good job boyz!! Bad nus for me i've posted up everything on the blog....sooooo saaad!!!

LW

News 4/04/2008

wella! Vi annuncio la nascita dell'Italian Touge nostro blog personale ancora fa cagare ma spero che lo staff possa apportare miglioramenti al più presto! Vi prego guardatelo anche se fa schifo eheheheheh...a presto prossimi aggiornamenti, ciaouz!!!

LW

Hi guyzzz!! I announce that it was build up our Blog! is called Italian Touge ok ok now it's not really beautiful (it really sucks eheh) but soon the staff will take some good modifies ;-) Soon i'll post up some nus, Byeeee!!!!!!!!!!!!!!!!!

      LINK: http://ita-touge.blogspot.com 

News 26/03/2008

Buonassssera! Un po' di update su "cafe area"  e "GTembed" arararara!!! A presto!

LW

Hi folks!!! Some  funny updates  in "cafe area" and "GTembed". See ya soon dear friends!!!

LW

News 22/03/2008

wella! ieri ho fatto un viaggetto esplorativo per vedere cosa offre la nostra area montuosa e devo ammettere che siamo ricchi di bei touge; anzi devo dire che mi sono stupito perchè non credevo di trovare strade così belle attorniate da un fantastico paesaggio collinare e montano. Bisogna assolutamente, come team, valorizzare queste zone e fare una bella gita di piacere e magari andarci pure a pranzare con tutti gli amici. Eh si! perchè il touge è anche questo, non solo un arido passo di montagna ma è un concetto, uno stare e condividere un bel momento insieme senza per forza fare i pro come fanno alcuni . Si può apprezzare un passo in tutta la sua essenza ovvero strada, paesaggio e clima ed ecco perchè bisogna mangiare in loco così colgo l'occasione di aprire la sezione "photolab" e di mettere le foto di quella mattina (zippate così è più facile...solo 1,22Mb) giusto per dare un'idea e qui sotto un assaggio. Neve, sole, prati e vallate...stupendo. Peccato che non sono potuto andare più verso il territorio umbro per motivi di orario e benzina eheh dovevo pur tornare a casa. Alla prossima gente!!!! Ciaouz!

LW

Weee guys!!! yesterday i did a little trip to explore our mountain area eheh i must admit that we have a lot of touges. Yeah i was quite surprised to find out all these fantastic streets near all these mountains and hills. Woah! As team we must make people conscious about all this and we must make some little trips with all the buddies and make some lunches eheheheh. Yeah!! Touge is all this, friendship, a lot of fun and share a beautiful moment with all your friends. So we must appreciate these valleys, mountains, hills and landscape and respect them! And all because we are not pro drivers I opened the nu section "photolab" where you can find a zipped file about this trip (only 1,22 Mb) if you have problems contact me, 'kay? Next time i hope to visit Umbria well ;-) especially with more fuel eheh  see ya next dear fellas! BYEEEEE!!!!!

LW

News 20/03/2008

buona a tutti! Dopo qualche problema alla linea adsl e dopo qualche magone per la ZR l'allarme rientra...fortunatamente i ragazzi dell'IRAA mi hanno rassicurato su tutta la questione dell'impianto di raffreddamento e sul lavoro fatto perciò posso finalmente stare tranquillo e organizzarmi per fare "qualcosina" insieme ai miei amici o per pistate o viaggetti...insomma vedremo ;-) devo ricordarmi di ultimare il sito in tutta la sua struttura ma bisogna che mi impegni a pensare qualcosa di carino.

Intanto vorrei segnalarvi un canale di youtube molto bello, creato da due ragazzi, che si chiama "ThePerfectShift". Devo ammettere che si stanno impegnando davvero e spero che potranno aggiornare il canale il più possibile   Sono giovani e hanno una gran voglia di imparare soprattutto TakyGT che ho avuto l'onore di conoscere, egli parla benissimo l'inglese e l'italiano anche se ancora non so se gli interessi il mondo dell'auto in generale o solo il motorsport eheh riuscirò mai a capirlo? Comunque complimenti raga e se avete bisogno di info su qualche cosa riguardi il motorsport chiedete pure (sempre che ne abbiate bisogno) e soprattutto leggete tanto! Ciaouz!

LW

Yo! How are u boyz?! I hope y'all well! After some fuckin problem with adsl and my car i finally can say that everything is going well. IRAA guys tokd me everything about my ZR cooling system and they told me it's nothing. So i can stay relaxed and think about next touges, track days and other shit with my buddies, especially i hope to complete my site but i don't know when this will be possible for now i want to suggest you a fantastic youtube channel called "ThePerfectShift". It's created by two guys, i think, and i must admit that they are really good and they want to learn a lot about the fantastic auto world. So i hope they will be able to update their channel as much as possible eheh. I've known one of them, Taky, and it's good to know that there's some one (with some brain) who like this world as him, i hope he will become a real enthusiast. I'd only like to know if they are more interested to the motorsport world or not eheh will i find out this? I dunno..anway guys i just say good job and if you need some info don't worry and call me (unless you don't need it ;-)) and especially read a lot about this world. Byeeee!!!!!

LW

News 15/03/2008

buon giorno gente! Inizio subito col dire che ho messo 2 video in "misc.videos" uno sulla nuova J's racing S2000 stradale e un camera car a Suzuka con una S2000 da Super Taikyu molto carino visto che la guida il campione 2007 del Super GT Daisuke Ito presto vorrei mettere qualcosina in "cafè area" e su "GTembed"...boh adesso vediamo.

Bad news forse per la mia caraZR; a quanto pare non si capisce cosa cazzo abbia la testata o la guarnizione testa del motore. Ieri ho trovato delle tracce nere in vaschetta e devo assolutamente chiedere lunedì ai ragazzi di IRAA cosa sia effettivamente, perchè non voglio affatto spendere altro denaro su questa cosa (dal momento che ho sti cavolo di koni e voglio montarli e provarli porca miseria!). Stasera ricontrollo in vaschetta e poi si vedrà. Mah, a parte tutto, ieri ho fatto un giro prova tra le hills della nostra zona e vi dirò che mi sono divertito assai. Effettivamente si può andare più forte guardando la strada nel modo giusto. Il concetto è molto semplice  ma non facile da mettere in pratica...anche ai corsi di guida sicura lo insegnano. Quando si affrontano delle curve appena effettuata la staccata buttate un occhio al punto di corda e appena vi inserite in curva dovete subito guardare l'uscita di curva. Cosa voglio dire? Con la vista dovete anticipare i settori delle curve che state percorrendo e vi assicuro che andrete più sicuri e più spediti perchè le mani gireranno il volante nel modo giusto e in modo automatico. Ovviamente dovete avere un'idea almeno di come fare una traiettoria decente La macchina va come al solito ovvero bene per essere un 1400cc con 100cv sempre un po' sottosterzante ma nel modo giusto...è anche vero che mi sono abituato ha controllarlo. Con questa macchina non mi sembra più molto complicato come un tempo (anche i freni EBC vanno alla grande). Beh per ora posso dire solo questo e spero ad aprile di ritrovarmi ad Adria a girare coi cari amici dello ZR club, CIAOOOOOOO!!!

LW

gooood morning guys!!! Ok i've updated with some good stuff "misc.videos" section. A video about the monster S2000 tuned by J's Racing for touge race and a camera on board in Suzuka with Daisuke Ito (2007 Super GT champ.) and the fantastic Super Taikyu S2000 tuned by J's Racing. I hope to update soon also the other sections ;-)

Some bad nus probably for my dear ZR (fuuuuck!!!!) man! I dunno what the fuck wrong is with this engine head or head gasket i dunno really. Infact i have to call IRAA guys for Monday and we'll see. I hope is nothing because i don't have and i don't want to spend any cent for this fuckin' prob because i've still gave "my blood" for this head gasket failure and also because i have this Koni kit in my garage and i want to put it in my car and test it as soon as possible .  Anyway way yesterday night i went to the hills to see if today i'll find some problem in the cooling system water. So i make a little touge all alone and it was very funny, because i tried to anticipate the corner with my eyes and i found out that it's fucking incredible how you can go faster using this tecnique (every real pro driver use this tec and also us, normal drivers, when we go normally on street but we don't know it ) So if you ever don't mind to use this tec i suggest you to try because you can find out a nu speed for your car and you will be able to improve your line direction in every corner ;-) I hope to be useful....ok for now i must stop here but we'll see ya soon! BYEEEE!!!!

LW

News 2/03/2008

Hola!! Finalmente posso postare qualcosina...ebbene si finalmente sono stato al circuito di Misano totalmente rinnovato! Bellissimo, difficile da interpretare, cordoli bassi e in alcuni punti si va davvero forte (tipo curve da 4a piena a 170 km/h con un ZR 1.800cc) insomma stupendo tra l'altro è stata una giornata estiva da 24 gradi. L'unico neo è che ho fatto solo da "supervisore" e quindi non ho girato, ma in compenso ho rivisto i cari amici dello ZR club Italia (President, Avio, Duck, Cumenda e addirittura Breve e Dark video su "racing soul/video misc.") insomma mi sono divertito un botto eheh. In poche parole il nostro staff dovrà far di nuovo visita a questa pista e provarla perchè ne vale davvero la pena. Unico suggerimento che posso dare è che la curva del carro è davvero maledetta perchè si arriva un po' sbilanciati aspettandosi che la macchina giri un po' per facilitare la curva e invece se si entra male si ottiene solo sottosterzo..e tutto ciò solo per una falsa pendenza della curva. Fighissimo! Provate a ritardare la corda ma non entrate veloci sennò accade che la macchina va dritta sull'erba. Non vi preoccupate perchè le vie di fuga sono "infinite" a detta del President bella bella! A presto prossime news! Ciaooooo!!!!!

LW

weeeeee, how are you guys???!!! I hope everybody well! Last Sunday i visited Misano World Circuit with the nu layout. Fantastic good tarmac, good zebra zones and really fast and scary corners but also really difficult corners. So it's a beautiful track! I met also ZR Club Italia guys always friendly and nice as Zr club spirit teachs us (and i make some videos ;-) go to "racing soul/video misc."). Unfortunately i didn't run but i could seen everything about this track (not all sincerely eheh) and i must admit that some corners are quite difficult for following the right lines and for taking the right clipping points (like "Carro's bends") and some others are quite fast like running in 4th gear at 170 km/h wow too much funny and scary! For now it's all but we'll see ya soon ;-) Bye!!!

LW

News 27/02/2008

wella! Ho riaperto la sezione camera car riordinandone il senso...vabbè, comunque ho messo solo 4 video di cui uno nuovo...una bella doridori super :-p inoltre ho aggiunto qualcosina su "video misc." tra cui qualcosa sulla civic FD2 spoon che purtroppo non vedremo mai una versione europea se non quella tramite importatori. Certo che a volte mi stupiscono le strategie di marketing perchè non sembrano affatto strategie, ma delle belle fregature per chi sta qui; in fin dei conti tramite importatore una di queste civic TypeR verrebbe tra i 30.000/ 40.000 euro che non sono tanti considerando il fatto che anche le nostre auto di quel segmento costano uguale con la differenza che questa jappo è il top delle trazioni anteriori aspirate (in pratica una integra con la carrozza da civic ) perciò detto tra noi non ha nulla a che vedere con la TypeR FK che abbiamo qui che tra l'altro ha una geometria delle sospensioni troppo per tutti. Io non le ho mai guidate però ho sempre saputo che dalla integra fino alle civic EK typeR ci voleva un certo manico per portarle bene e invece che di mantenere questa politica in Europa hanno preferito fare macchine più per tutti invece che fare dei mezzi seri e spingere il cliente a migliorare il manico come fa la porsche (tramite corsi di guida organizzati per i clienti), guarda caso, che non fa certo macchine facili se escludiamo le caghette da pappone tipo cayenne. E noi intanto abbiamo la mitica fiat grande punto abarth che probabilmente non avrà neanche l'ESP disinseribile Certo oh! qui parliamo di portarle in senso sportivo perciò ad andature non da città, sia chiaro, dal momento che a 60 orari ci potreste portare anche una Radical SR8 se riuscirete a non farla spegnere eheheheh   a presto!

LW

ok i've re-opened "camera on board" section with 4 videos, one of them is a dori camera car ;-) and i've added something in "video misc." section especially something about civic typeR FD2 spoon, wow it has a brake system like a group A eheh not the same but we can be satisfied, sound is perfect and all the suspensions system is better than the first versions so wacht it out ;-) probably they have make some modifies also in the chassis, i don't know if ya remember how understeer it had before but know it's a little bit different and with less under. Eheh i hope to make something like in my ZR with camber modify as IRAA guys suggest to improve the cornering entrance, probably this modify has to be applied to a lot of FF layout cars without LSD or with a LSD but not turbo always for track use or touge. Bye and see ya next!

LW

News /02/2008

Finalmente ho un po' di tempo libero, mi sono tolto un esamone e posso ri-dedicarmi al sito ormai in balia di se stesso. Sono stato contattato da Azuri del kansei team per un suo amico però ero talmente impegnato che ho dovuto rifiutare la richiesta e mi dispiace, inoltre ora sono pure senza macchina  ma non bisogna disperare visto che la prox settimana la cara ZR tornerà in auge dopo quel maledetto head gasket failure del cazzo. Raga, fidatevi, se avete un ZR e trovate qualche morchia (anche minuscole) in vaschetta del liquido di raffreddamento andate subito da un meccanico esperto perchè in futuro potreste rischiare di buttare via tutto il  motore. Nel mio caso ho preferito portare tutto all'IRAA (Autofficina Adolfo) visto che sono i più bravi sul rover K, secondo me, e anche i più simpatici  eheheh!

Ora tocchiamo l'argomento più delicato ovvero il sito.....ok con Mugen abbiamo deciso di cambiare grafica. Il cambiamento nello stile non è poi così radicale semplicemente per il fatto che non so programmare in php, perciò non posso avere quelle grafiche super fighe, vabbè ci si accontenta in fondo. Ho ripristinato alcuni vecchi links ma spero di aggiungere qualcosa di nuovo presto sia video normale che embed. Spero che nel complesso vi piaccia e vi risulti più semplice da visitare...

Questa stagione avrà dei risvolti interessanti perchè, se riuscirò a far coincidere tutti gli impegni, andrò a vedere anche delle gare in salita del Campionato Italiano Velocità Motagna e forse uno slalom oltre che qualche rally...mah staremo a vedere di sicuro farò sempre qualche video. Mi dispiace solo che non potrò avere materiale assiduamente come siti più professional del nostro vedi Est Rallye o AvetoWRC ma mi impegnerò il più possibile ;-) Inoltre quest'anno sarò a corto di soldi perciò niente track day fino a nuovo ordine forse qualche touge ma anche qui vedremo. Insomma sarà una stagione dura ma stringerò i denti.

Sto cercando un buon simbolo o firma da mettere nel titolo in cima alle pagine, dai raga fatevi sentire!!!! :-D  Ogni idea sarà vagliata attentamente eheh Per ora vi saluto e a presto!

LW

 finally i've finished that fuckin' exam and now i come back. Anyway i must, one more time, apologize with Azuri from kansei team for his friend but in that period i was too busy and now i have my car to the IRAA for head gasket adjustment (money money are going away...).

Ok i think you've noticed nu site graphic style...eh you like it? Now i change only some old links, yeah it's like a test; the idea is to change color and make this site more "user friendly" or something like that. We decided with Mugen to create also something cool like a signature or something else and create also some T-shirts....i dunno if we're able to do it but we must try!

For now i couldn't up date all old videos but i hope to do that soon and to post some nu stuff ;-)

Due this fuckin' money problem this year i can't do any track day probably, pheraps i'll do some touge to do some practice but we'll see better in future what says my wallet eheh...especially i hope to see some rally race and our races near my zone...slalom and other Mountain races ;-)

thank you all for supporting and see ya soon! Bye!

LW

Archive